重庆东南部边陲的商贸重镇——罗田古镇

这是一座美丽幽静的山乡小镇,这是一座具有四百多年历史的古镇,这是一座历史古迹众多、文化氛围浓厚的历史文化古镇,这就是重庆市边贸重镇之一的罗田镇。它以“田园风光,自然和谐,文物古迹,鱼米之乡”的特色闻名于世。

重庆东南部边陲的商贸重镇——罗田古镇(图1)

罗田镇位于重庆市东南部边陲,万州区东南部,东经108°36′,北纬30°36′,与湖北省利川市接壤,坐落在风景秀丽的七岳山脚下,距万州城区71公里,幅员面积81.7平方公里,辖14个村(居委会),总人口32429人。

罗田镇边贸活跃,是重庆市边贸重镇之一。位于渝鄂两地交汇处,与湖北省利川市谋道镇、建南镇、百胜乡“两镇一乡”紧紧相邻。古时周边无场,自古商贸活跃,辐射半径30公里,是渝鄂两地的边贸经济中心,古时为川鄂两省的必经要地,有“老318”国道之称。古时川鄂两地的各路商人纷至沓来,路上行人络绎不绝,一派边贸繁荣景象。时至今日,盛况丝毫未减,每逢赶集天,渝鄂两地人来人往,车辆川流不息,有上万人之多,场上现有各类商业门面100余个,从业人员300余人,年商品成交额在4000万元左右,显示出罗田强大的边贸优势。

重庆东南部边陲的商贸重镇——罗田古镇(图2)

罗田镇交通便利,村村通公路,三条出境主干线四通八达,距318国道22公里,并全面硬化。距万石高等级公路15公里,也即将硬化,万石高等级公路的建成通车,更是给罗田带来便利的交通优势,“1小时万州、3小时重庆”快捷便利。宜万铁路纵穿四个村(居),并建二级火车站一座与罗田古镇紧紧相连。宜万铁路的修建大大改善罗田的交通格局,也给罗田带来新的发展机遇,随着宜万铁路的建成通车,罗田将伴随火车飞驰的车轮,走出重庆,走向全国,走向世界。

罗田镇境内历史文物古迹众多,“普济桥、字库塔、四合院、古墓群、罗汉水井”等古建筑,是罗田古镇悠久历史文化的见证,展示了浓厚的传统文化积淀和独特的人文景观风貌。400多年的古场古镇保存完好,渝东大小店铺、典当行、布庄有迹可寻,从现存的街道、庙宇、作坊以及延伸南北的石板路等依稀可见当年罗田镇的繁荣景象和独特的人文气息。普济桥、古墓群、字库塔、金黄甲大院分别于1999年和2006年被万州区人民政府列为区级重点文物保护单位。普济桥、古墓群、金黄甲大院建造年代久远,雕工精美,气魄宏大,保存完好,重庆市内较少见,原重庆市政府副秘书长、现重庆市历史文化名城专委会主任何智亚教授给予了高度评价,指出完全具备申报市级文物保护单位的条件。

境内旅游资源丰富,有集奇、幽、险于一体的红岩石林;海拔1600米高,林业面积达2000多亩的大小二寨;碧波荡漾的枫香坪水库;风景秀丽的百丈沟、“似桃源”等自然景观,美不胜收,令人叹为观止。

重庆东南部边陲的商贸重镇——罗田古镇(图3)

罗田古镇始建于明代,距今四百多年历史。相传明末此处有一大土包,其形圆如罗盘,四周良田环绕,又当川鄂交通要道,习称罗针田,简称罗田。当地村民开始在此修房集居,清乾隆十七年增筑建场,并逐渐形成规模,距今已两百多年。清末民国初属市廓里大十甲,1941年由马头镇划出罗田乡,驻地罗针田。1949年12月解放后,于1950年初成立罗田乡,同年8月划归第十区管辖,1951年成立罗田区管辖罗田、马头、中山、谷雨、大兴、谋道、百胜七乡,驻地马头场。1955年民主建政时撤消罗田区,建立罗田乡改属龙驹区,中山、谷雨划归走马区管辖,大兴、谋道、百胜划归湖北省管辖。1958年建立罗田人民公社,1966年11月更名为友谊公社,1975年恢复罗田原名。1992年10月四川省撤地设市建区时,由马头、罗田两乡合并建成罗田镇,并隶属于万县市五桥区,1998年10月马头乡分设成立马头乡,罗田镇保持原名,2004年10月万州区行政区划调整时由罗田、马头、中山再次合并成立罗田镇,并隶属于重庆市万州区至今。

重庆东南部边陲的商贸重镇——罗田古镇(图4)

本文来自百度

您可能还会对下面的文章感兴趣:

渝公网安备 50010102000774号